| LMS SCADAS多功能数据采集系统 － 高性能、高质量、易携带 | 当今，产品的研发周期越来越短，用于产品性能测试的时间越来越少。在全球的各个行业中，试验部门正承受着巨大的压力——要用尽量少的时间和资源配合产品的设计与更新，完成尽可能多的试验任务。LMS SCADAS数据采集系统能够保证完成各种类型的试验任务，并且其高性能、高效率的特点，可以让试验工程师更充分地利用资源，同时完成多项试验任务， 大大地缩短试验周期。
LMS SCADAS硬件以其卓越的性能和高度的可靠性著称，无论是进行试验室测试还是现场测试都能保证最优的测试质量和精度。LMS SCADAS硬件与LMS Test.Lab和LMS Test.Xpress软件无缝集成，可以快速完成所有的测试设置，在保证最佳数据质量和精度的同时，高效地完成测试任务。正由于LMS SCADAS硬件具有如此多的优点，全球范围内每天都有数以万计的用户正在使用LMS产品进行着测试工作，采集各种试验数据。 | 为您量身定制的LMS SCADAS解决方案——保证随时随地的完美表现
LMS SCADAS硬件的最大优点是灵活性与可扩展性，有多种型号可供客户选择－从紧凑的便携式系统，全自动的
智能记录仪，直至大通道数的试验室系统。LMS SCADAS硬件支持多种传感器，具有多种信号调理功能，是进行噪声、振动、声学和耐久性等试验任务的理想前端。最重要的是，LMSSCADAS注重多功能性，即可以作为一个移动的前端使用，也可以作为独立的记录仪在外场使用。同时，LMS SCADAS硬件还为在恶劣条件下进行声学测试或耐久性数据采集提供了统一的测试系统。
“LMS SCADAS系统注重于应用的多样性，使用户的投入获得最大的回报。”
* 通用的硬件平台，同时适用于试验室测试、外场测试，并支持记录仪模式，独立地完成数据采集
* 专业用于噪声、振动、声学和疲劳耐久性能测试
* 集便捷性、灵活性及试验稳定性于一体
* 模块化设计，具有强大的可扩展性能，充分保证硬件投资的延续性
* 强大的并行信号处理能力，充分保证高通道数、大系统的可靠性和稳定性 | |
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| 注重灵活性：LMS SCADAS解决方案能够满足您的任何测试需求 |  专为噪声、振动与疲劳耐久性数据采集设计
无论您想采集转速、加速度、速度、力、位移、应变、温度、声音、扭矩、压力、CAN，还是GPS数据；无论是某一单一信号，还是多种信号——LMS SCADAS均可提供一个灵活而成熟的解决方案。
通用的硬件平台，同时适用于试验室、外场、及独立采集
LMS SCADAS前端能够为试验室、外场测试和自动数据采集提供系统配置。更重要的是，它使得同一硬件系统同时满足试验室与外场两种测试环境的要求成为可能。试验和技术人员十分赞赏LMS SCADAS硬件系统与LMS数据采集与分析软件的紧密结合，您只需一套集成系统就可以完成所有的测试任务。
模块化设计——从4通道到超过1000通道的系统
凭借高度的模块化设计，LMS SCADAS数据采集前端可以从4通道扩展到高通道的便携式系统，单个机箱可以从4通道扩展到192通道，直至超过1000个通道的分布式高端系统。LMS SCADAS系统真正实现了多功能性，您完全可以根据实际需要来精确配置您的测试系统——增加更多的通道、更换信号调理模块，增强信号处理功能等。
强大的可扩展性能——全面提高测试精度
LMS SCADAS系统具有良好的可扩展性能。为了满足大型试验任务，用户可以通过主/从配置方式将系统以链形连接，扩展到大通道系统，以跨机箱的形式进行通道的分组采集。利用这种分布式方法，不仅可以减少在传感器电缆上的投入，而且可以保证获得更高精度的数据。
卓越的硬件质量——最大程度地保护您的投资
严格的设计标准审核、有效的质量控制和强大的服务团队，确保LMS SCADAS系统具有高度的可靠性。我们的质量标准是LMS公司30多年来在信号调理和处理方面经验积累的结晶。我们的服务团队密切地跟踪每一个模块、每一个系统，为用户提供预见性维护，将校准与维修的系统停机时间降到最短。无论是在LMS公司还是在用户现场，前端的校准都严格依照ISO17025标准。 |
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LMS SCADAS III －性能卓越的试验室数据采集系统
LMS SCADAS III可以提供完整的高质量、低成本的测试解决方案，广泛用于高速数据采集和信号调理。LMS SCADAS III数采前端与LMS Test.Lab软件紧密集成，能够满足振动噪声工程的特定需要。它可以灵活地选择硬件模块，以达到最佳的性能。 |  模块化设计的机箱与采集模块
LMS SCADAS III机箱采用模块化设计，可以从4通道的基本配置逐渐扩展到高通道系统。LMS SCADAS 310是一个紧凑、集所有功能于一体的试验室系统，最多可以配置120个通道。更高端的LMS SCADAS 316系统，一个机箱可以配置多达192个通道。LMS SCADAS 302VB专门用于振动控制试验。LMS SCADAS III机箱支持14种不同的模块类型，包括任意的输入/输出组合，专业的热电偶输入模块，声学人工头、转速、扭振测试模块，以及各种信号处理模块。
完美的大通道试验室测试系统
对于LMS SCADAS 310或316系统，能很容易地利用光纤以主/从方式向外联接附加的扩展机箱。对于噪声和振动试验室的应用，操作人员能够很方便地完成200或更多通道的多机箱系统的搭建。实际上对于即使是1000多个通道的大系统搭建，也同样非常简单。每个主机箱既可以按主/从方式进行多机箱的通道扩展，也可以单独将其作为一个独立的系统来进行使用。LMSSCADAS III能提供不依赖通道数的实时信号处理和强大的数据传输功能。因而，LMS SCADAS III成为目前市场上广为采用的多通道模态测试、飞机地面共振试验，及航空发动机测试的理想解决方案。
完整的试验室测试功能
通过LMS软件进行程控，信号将经过不同的信号调理模块传送到SP92(模数转换及数字信号处理模块)。SP92采用了最先进的∑-Δ技术，具有超低的背景噪声与完全线性的24位A/D(每个通道的采样率高达204.8kHz)。高速的数据实时传输能力与每4或12通道一个24位高性能DSP相结合，真正保证多通道数据的实时在线处理和分析。数据在线处理函数包括：校准、数字滤波和抽样、阶次跟踪、谐波提取、以及时域的1/3或1/12倍频程滤波。 |
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| LMS SCADAS III 功能 | LMS SCADAS 316与317S：最高级的试验室系统
* 单机箱可容纳4-192个通道
* 多机箱主/从方式，最多可扩展至2000多个测试通道
* 适用标准19”机柜安装
* 信号调理模块轻松互换
* 具有工业标准的1GB以太网主机接口
* 最大持续传递率达8M采样点/秒
* 内置校准源，便于系统与模块校准
LMS SCADAS 310与317S：紧凑，多功能试验室系统
* 单机箱可容纳4-120个通道
* 采用主/从配置方式，最多可扩展至2000多个测试通道
* 机箱紧凑，用于试验室和外场测试
* 信号调理模块轻松互换
* 具有工业标准的1GB以太网主机接口
* 最大持续传递率达8M采样点/秒
* 内置校准源，便于系统与模块校准
LMS SCADAS 302VB：经济型振动控制试验系统
* 经济、便捷的低通道数振动控制试验系统
* 配置标准的双信号源模块与四通道电压/ICP输入模块
* 可扩展到8通道模式
* 具有工业标准的1GB以太网主机接口
* 内置校准源，便于系统与模块校准 | | | |
| | | | | | | | LMS SCADAS 316 | LMS SCADAS 317S | LMS SCADAS 310 | LMS SCADAS302VB | | | 主机箱 | 扩展机箱 | 主机箱 | 主机箱 | | 插槽数目 | 16 | 17 | 10 | 3 | | 机箱最大通道数 | 64 (V12:192) | 68 ( V12:204) | 40 ( V12:120) | 8 | 总通道数(包括主/扩展
机箱) | 1920 (V12:5760) | — | 1840 ( V12:5520) | — | | 尺寸 (W x H x D) | 448×183×461 mm | 448×183×461 mm | 336×183×461 mm | 336×183×461 mm | | 重量 | 20 kg (满配置) | 20 kg (满配置) | 13 kg (满配置) | 8 kg (满配置) | | AC 电源输入 | 88 - 264VAC | 88 - 264VAC | 88 - 264VAC | 88 - 264VAC | | 最大电量消耗 | 220W | 220W | 160W | 55W | | 主机接口 | 以太网 | — | 以太网 | 以太网 | | 主、扩展机箱接口 | 光纤 | 光纤 | 光纤 | — |
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LMS SCADAS III 数据采集与信号调理模块
不仅可以独立使用也可以用作测试系统的一部分，它支持14种不同的模块类型，包括任意的输入/输出接口组合，专门的热输入模块，声学人工头、转速、扭振测试模块，以及各种信号处理模块。
LMS SCADAS III 输入模块 | | 可编程4通道放大器(PQA-II)输入模块 
PQA是最基本的4通道ICP和电压调理输入模块。每通道输入范围单独可调，AC/DC/ICP耦合，包括一个模拟A计权滤波器。PQA为接地BNC输入。
* 输入范围为±0.5mV到±10V
* 4mA ICP供电
* 模拟A计权 | 可编程4通道浮地放大器(PQFA)输入模块 
PQFA相比较PQA，增加了以下几方面的新特性：浮地输入以避免接地回路的问题；模拟可编程高通滤波器用于消除不需要的低频成分；支持智能传感器输入，以有效的缩短试验布置及校准时间，更重要的是可以避免连线错误。
* 输入范围为±0.8mV到±10V
* 浮地/单端输入
* 4mA ICP供电
* 5-75Hz可编程高通滤波器
* 支持智能型传感器输入 | | 可编程4通道传声器放大器(PQMA)输入模块 
PQMA是振动－声学测试的理想输入模块。您可连接4个常规的需要200V极化电压的传声器、也可以连接预极化ICP型传声器，及力传感器，或直接以电压模式输入。其模拟高通滤波器使ADC的动态范围得以更好利用。
* 输入范围为±0.5mV到±25V
* 半差分输入
* 4mA ICP供电
* 1-255Hz可编程高通滤波器
* 200V极化电压
* 提供30V前置放大器电压 | 可编程12通道放大器(V12)输入模块 
V12是12通道电压/ICP信号调理及数据采集模块。使用V12模块，可以将LMS SCADAS III机箱的通道数增加到原来的3倍。V12模块具有高通道密度，是连接三向加速度传感器的理想模块。它支持AC、DC、ICP耦合，以及智能传感器。V12提供了一体化的解决方案，包括24位ADC，最大采样率为51.2kHz；高性能DSP，可以进行实时的嵌入式处理，如抽样、阶次跟踪等。
* 输入范围±8mV到±10V
* 4mA ICP供电
* 具有两种AC耦合输入模式：0.5Hz(V12)与0.05Hz(V12-L)
* 支持TEDS传感器 |
| 输入模块 | PQA-II | PQFA | PQMA | V12 | | 功能 | 电压和ICP | 浮地电压和ICP
支持TEDS | 传声器和ICP | 电压和ICP
支持TEDS | | 通道数 | 4 | 4 | 4 | 12 | | 接头 | 4×非隔地 BNC | 4×隔地 BNC | 4×7针 LEMO | 4×9针 LEMO | | 输入模式 | 单端 | 浮地和单端 | 半差分 | 单端 | | 输入耦合 | DC/AC/ICP | DC/AC/ICP/TEDS | DC/AC/ICP | DC/AC/ICP/TEDS | | 输入范围 | ±0.5mV - ±10V | ±0.8mV - ±10V | ±0.5mV - ±25V | ±8mV - ±10V | | 模拟抗混滤波 | 5 极点 | 5 极点 | 5 极点 | 5 极点 | | 其它模拟滤波 | AC耦合,A-计权 | AC耦合,高通:5-75Hz | AC耦合,高通: 1-255Hz | AC耦合 | | 信噪比 | > 90dB | > 100dB | > 88dB | > 102dB | | 总谐波失真度 | < -87dB | < -90dB | < -87dB | < -100dB | | 通道间干扰 | < -106dB | < -106dB | < -100dB | < -116dB |
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| LMS SCADAS III 输入模块 | | 可编程4通道电荷放大器(PQCA)输入模块 
PQCA用于直接连接传统的压电式电荷加速度传感器，使用Microdot接口，内置电荷放大器。PQCA具有极高的动态范围，完全满足最复杂的结构测试需要。
* 输入范围:±0.2pC - ±51200pC
* 单端输入
* 0.5或5Hz高通滤波器
* 电荷注入技术，可进行电缆与传感器的日常校准 | 可编程4通道桥式放大器(PQBA)输入模块 
PQBA支持4通道应变传感器和基于同样原理的压阻式或变电容式传感器。它支持全桥、半桥和1/4桥配置，内置桥臂补偿电阻，完全由软件控制。使用电流注入技术可自动实现桥路归零和标定。
* 输入范围:±40 . μ V - ±1V
* 全差分输入
* 最大±5V的桥臂供电
* 使用精确的电流注入技术可自动实现桥路归零和标定 | | 可编程4通道差分式电荷放大器(PQDCA)输入模块 
PQDCA模块专门用于差分式电荷传感器的信号调理，此种传感器主要用于航空发动机测试。除了具备真正的差分输入外，PQDCA模块的其它功能与PQCA相似。
* 输入范围:±0.1pC - ±13200pC
* 差分或单端输入
* 电荷注入技术，可进行电缆与传感器的日常校准 | 功能更强大的可编程4通道桥式放大器(PQBA-II)输入模块 
PQBA-II模块支持4通道应变传感器和基于相同原理的压阻式传感器及变容式传感器。它支持全桥、半桥和1/4桥配置，内置桥臂补偿电阻，完全由软件控制。使用电流注入技术可自动实现桥路归零和标定。此外，PQBA-II还支持具有AC耦合的双线法和四线法动态应变测量。
* 输入范围:±244 . μ V - ±12V
* 全差分输入
* 支持DC与AC耦合
* 提供最大±5V的桥臂供电，具有自检装置
* 最大±25mA的调平电流用于线路补偿
* 使用精准的电流注射技术实现桥路调零与标定 | | 输入模块 | PQCA | PQDCA | | 功能 | 电荷差 | 分式电荷 | | 通道数 | 4 | 4 | | 接头 | 4×10-32 Microdot | 4×2 针 LEMO | | 输入模式 | 单端 | 差分 / 单端 | | 输入耦合 | — | — | | 输入范围 | ±0.2pC - ±51200pC | ±0.1pC - ±13200pC | | 模拟滤波 | 高通: 0.5或5Hz | 高通: 0.5Hz | | 信噪比 | > 88dB | > 94dB | | 总谐波失真度 | < -87dB | < -87dB | | 通道间干扰 | < -106dB | < -102dB |
| | 输入模块 | PQBA | PQBA-II | | 功能 | 全、半和1/4桥
| 全、半和1/4桥, 2线法
和4线法动态应变 | | 通道数 | 4 | 4 | | 接头 | 4×6 针 LEMO | 4×6针 LEMO | | 输入模式 | 全差分 | 全差分 | | 输入耦合 | DC | DC 和 AC | | 输入范围 | ±40 μ V - ±1V | ±244μV - ±12V | | 信噪比 | > 93dB | > 93dB | | 总谐波失真度 | < -87dB | < -87dB | | 通道间干扰 | < -106dB | < -106dB | | 桥臂供电 | 最大 ±5V,可调 | 最大 ±5V,可调;
最大 ±25mA ,可调 |
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| LMS SCADAS III 输入模块 | | 可编程4通道热电偶放大器(PQTA)输入模块 
PQTA是4通道热电偶调理输入，适用于多种类型的热电偶，能够为用户提供试验件的瞬时温度值测量。
* 支持R,S,K,T,J和E型热电偶
* 具有冷端补偿与自动的曲线线性化功能
* 低噪声、低偏差，可以进行精确的温度测量 | 可编程2通道转速(PDT-II)输入模块 
此模块为阶次跟踪和频谱/倍频程-RPM采集分析而设计。它支持高达40kHz和每转1024个脉冲的转速信号。其自动增益控制和可编程信号调理功能使它能稳定地读出转速信号，即使是在存在各种噪声干扰和幅值波动的情况下，比如各种工业用的转速传感器所产生的转速信号。
* 自动增益差分输入
* 偏置电压补偿－5V到＋5V
* 40纳秒的脉冲时钟分辨率
* 具有删除双脉冲和填补脉冲间隔等修正功能
* 内置转速平滑滤波器 | | 4通道数字化音频(QDA)输入模块 
QDA是特殊的音频接口模块，专为人工头而设计，支持AES/EBU和SPDIF数据格式。QDA模块支持16或24位数据及所有标准的音频采样速率。HMS数据可以从声音数据流中得到，并可将其分离出来传送到主机。因为QDA是根据SCADAS III内部采样率对输入数据进行重新采样，所以QDA输出的数据完全与其它模块输出的数据相容。因此数字化音频测量可以和其它振动声音测量同时进行。
* 支持所有标准采样率的AES/EBU和SPDIF输入数据
* 支持HMS信息的采集
* 数字音频和其它输入采集可同时进行
* 支持所有处理功能，包括滤波、阶次跟踪和1/3倍频程 | 4通道扭振(QTV)输入模块 
QTV是4通道转速输入模块，专门用于扭振的数据采集和分析。通过使用高带宽的ADC和专门的嵌入式处理器，QTV可以检测并重现转速信号的高频变化，其测试精度远远超过传统的扭振仪（基于计数器测试原理）。QTV动态转速数据采集为24位精度，并可与LMS SCADAS III系统中的任何其它输入通道同时进行。LMS SCADAS III QTV模块提供了专门用于旋转机构高精度扭振分析的解决方案。
* 输入范围为±0.5mV到±25V
* 最大转速脉冲频率50kHz
* 采集与所有其它输入通道同时进行
* 独立于采样频率的高扭振分辨率 | | 输入模块 | PQTA | QDA | | 功能 | 热电偶 | 数字音频: AES/
EBU 和SP-DIF | | 通道数 | 4 | 2×立体声 | | 接头 | 4×通用热电偶
| 2×3针LEMO与cinch | | 输入模式 | 单端 | 数字 | | 输入耦合 | 支持R,S,K,T,J与E型热电偶 | — | | 输入范围 | 最大±50mV | — | | 信噪比 | > 85dB | > 139dB | | 总谐波失真度 | n.a. | < -123dB | | 通道间干扰 | < -100dB | — |
| | 输入模块 | PDT-II | QTV | | 功能 | 转速采集
| 扭振 | | 通道数 | 2 | 4 | | 接头 | 隔地 BNC | 非隔地 BNC | | 原理 | 24-bit ADC +
嵌入式信号处理器 | 24-bit ADC +
嵌入式信号处理器 | | 输入范围 | 自动量程设定
±100mV - ±10V | ±62.5mV - ±25V | | 最大转速脉冲频率 | 40kHz | 50kHz |
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| LMS SCADAS III 输入模块 | 4通道数模转换器(QDAC-II)源模块
24位的数模转换，模拟和数字重构滤波器，升采样(upsamples)
数字滤波器，这一切都保证模块输出信号的超低失真度和噪声。4通道QDAC模块能产生正弦、随机、突发正弦或随机，快速扫描正弦，以及任意波形信号。这一输出模块也可以是两通道(DDAC)。
* 24位信号生成
* 40kHz带宽
* ±10V输出电压
* 短路保护 | 2通道输出模块(VDAC-III):用于振动控制和
可靠性试验
VDAC是一个多功能的双通道输出模块，可用于振动控制试验，时间波形再现控制，以及MIMO模态试验。它可作为一个高级信号发生器使用，或重放计算机产生的信号。为确保原始信号重放的真实性，它采用了超低失真度的数字内插值滤波器。专门的硬件电路设计可确保输出信号的平缓衰减，即使在电源故障等突发情况时，也可以保证试验结构的安全。
* 24位信号生成
* 40kHz带宽
* ±10V输出电压
* 自动防故障装置 | 4通道监控输出放大器(QMO)
QMO是SCADAS III的四通道输出模块。作为一个输出放大器，它可以为并联的信号调理器提供模拟输出。输出放大器是AC耦合。QMO模块支持其他类型的并行数据采集，其输出电压信号可以记录在其他磁带机上。
* 标定了的监测输出
* ±2V输出电压
* 短路保护 |
| 输出模式 | QMO | QDAC-II | | | 功能 | 模拟输出 | 通用信号源 | VibCo 和 TWR | | 通道数 | 4 | 4 | 2 | | 最大输出电压 | ±2V | ±10V | ±10V | | 分辨率 | — | 24位 | 24位 | | 输出阻抗 | < 1Ω | 50Ω | 50Ω | | 输出耦合 | AC | DC | DC | | 背景噪声 | < -101dB | < -110dB | < -110dB | | 总谐波失真度 | < -97dB | < -96dB | < -96dB | | 关机控制 | — | 软件 | 硬件 | | 其它输出接口 | — | — | CLO 和 Status | | 通道间干扰 | < -100dB | — | — |
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LMS SCADAS Mobile － 强大、灵活的便携式与试验室测试系统
LMS SCADAS Mobile沿承了LMS SCADAS系统优异的产品质量与强大的数采能力，而将其集成到一个紧凑而坚固的前端机箱中，为用户提供丰富的数据采集和信号调理功能。LMS SCADAS Mobile专为提高试验效率而设计，是同类产品中功能最强大的数采前端。它不仅支持LMS Test.Lab以进行振动、噪声的工程测试和分析，而且还支持LMS Test.Xpress，以实现声振分析仪、疲劳耐久、路谱采集、数据记录仪等功能。 | 可扩展的系统配置
LMS SCADAS Mobile、SCM05与SCM09是紧凑的模块化设计的前端，支持4-40或72输入通道，如果使用主/从配置方式可以扩展到更多的通道。坚固的设计、紧凑的尺寸、轻便的重量与高度的自动化程度使LMS SCADAS Mobile系统成为便携式测试的理想选择。每一个LMS SCADAS Mobile系统装备了模块化的4通道或8通道的输入模块，支持电压、ICP、电荷传感器，以及麦克风、数字人工头、应变计。此外，每个前端都内置GPS接收器，能够提供相对于绝对时间、速度与位置信息的瞬时与精确的输入数据；并且嵌入式的CAN接口或专门的CAN输入模块能够让您直接读取车辆数据。
最强大的测试功能
LMS SCADAS Mobile专为提高试验与测试效率而设计，是同类产品中最高效的数采前端之一：每个通道的采样频率高达204.8KHz，具有24位分辨率、165dB无失真动态范围，并且数据传输率超过8M采样点/秒。
便携结实的前端
LMS SCADAS Mobile前端能够灵活地适应任何形式的外场或试验室测试，不仅便携、而且提供了丰富的接口形式。所有的连接线都能够很容易的在狭小或困难的空间安装。LMSSCADAS Mobile前端既可以通过AC/DC形式供电，且自带可独立工作一小时以上的电池。该前端坚固的设计与可靠的硬件满足MIL-STD-810F标准，能够在极端的温度下工作。此外，它采用先进的冷却系统，摒弃了风扇冷却方式，为声学试验一个提供绝对安静的测试环境。
可作为独立的信号记录仪与智能化的移动数采前端
基于先进的LMS SCADAS Mobile技术，可进行自主式数据记录，又可通过无线PDA实现智能记录，或者作为各种试验室或外场测试的前端使用。该系统与大多数传感器兼容，并与LMS Test.Lab, LMS Test.Xpress和LMS TecWare软件无缝连接，进行振动、噪声以及耐久性分析。集成的数据采集与分析功能大大提高了数据的一致性。
灵活、面向未来、多功能合一、易于操作、支持耐久性测试
支持模拟式和数字式传感器的同步，CAN总线和GPS数据的集成。更重要的是系统的灵活性：可以进行应变、位移、加速度、速度……测试的组合，无需切换卡板或切换至外部信号调理。
可作为耐久性记录仪使用，它能够提供独特的将应变、振动和位移测量结合在一个单独的模块中。在做为耐久性记录仪使用时，支持100%自主性运行。在无法使用基于PC的数据采集系统的极端环境下，该测试系统彰显其优越性。利用24位高精度A/D，将采集的数据和通讯信息存储在高性能、快速读/写到闪存卡上。可在现场立即进行数据处理或是返回试验室，随时对数据进行深入分析。 
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| LMS SCADAS Mobile 功能 | * 单机箱可容纳4-72个通道
* 可按主/从方式配置为分布式系统，通道数可无限扩展
* 每通道的采样率高达102.4kHz/204.8KHz(E版本)
* 采用24位DSP技术
* 165dB的无失真总体动态范围 | * 使用工业级高速以太网连接，数据传输率超过8M采样点/秒
* 自带可以支持1-4小时工作的可充电电池(9-36V)
* 能用于恶劣、高温的工作环境，工作温度 . -20℃至+55℃
* 满足MIL-STD 810F标准的抗振抗冲击性能(抗冲击60gpk、抗振7.7grms) | | LMS SCADAS Mobile SCM01机箱：实用、超级便携 
* 单机箱可配置4个或8个通道
* 配置双转速通道和双信号发生器
* 内置GPS接收器(可选)与CAN(可选)
* 内部可充电电池可工作时间：2.5小时(满通道)
* 尺寸：203×58×260 mm
* 重量：2.5kg
* 符合IP32防水防尘标准 | LMS SCADAS Mobile SCM05机箱：最佳的通道密度、小尺寸的机箱 
* 单机箱可配置4-40个通道
* 配置双转速通道和双信号发生器
* 内置GPS接收器(可选)与CAN(可选)
* 内部可充电电池可工作时间：1小时(满通道)
* 尺寸：345×92×300 mm
* 重量：6.2kg
* 符合IP32防水防尘标准 | | LMS SCADAS Mobile SCD07机箱：专为疲劳耐久性能试验而设计 
* 单机箱可配置4-56个通道
* 配置双转速通道和双信号发生器
* 内置GPS接收器(可选)与CAN(可选)
* 内部可充电电池可工作时间：40分钟(满通道)
* 尺寸：345×142×300 mm
* 重量：9.6kg
* 符合IP54防水防尘标准，专为疲劳测试设计 | LMS SCADAS Mobile SCM09机箱：高密度大通道便携采集前端 
* 单机箱可配置 . 4-72个通道
* 配置双转速通道和双信号发生器
* 内置GPS接收器(可选)与CAN(可选)
* 内部可充电电池可工作时间：64分钟(满通道)
* 尺寸：345×142×300 mm
* 重量：10.5kg
* 符合IP32防水防尘标准 |
| LMS SCADAS Mobile 便携式数据采集前端一览前端一览 | | 机箱型号(SCADAS M/R) | SCM01／SCR01 | SCM05／SCR05 | SCD07 | SCM09／SCR09／SCD09 | | 使用环境 | 试验室、移动式、自主记录 | | 应用领域 | 振动＆噪声&耐久性 | 振动＆噪声&耐久性 | 耐久性 | 振动＆噪声&耐久性 | | 插槽数目 | 1 | 5 | 7 | 9 | | 机箱最大通道数 | 8 | 40 | 56 | 72 | | 通道数扩展(支持主/扩展机箱) | 否 | SCM06S/SCM10S | SCD08S | SCM06S/SCM10S | | 传输速率(M/S) | 8 | 3，8 | 8 | | 转速输入通道 | 2 | 2 | 2 | | 信号源 | 2 | 2 | 2 | | CAN-bus & GPS | 1 | 1 | 1 | | 无线遥控(包括蓝牙和PDA) | 选项 | 选项 | 选项 | 选项 | | 内部数据存储 (CompactFlash) | 选项 | 选项 | 选项 | 选项 | | 外部数据存储 | 通过网线 PC 硬盘 | | 外部供电 | 交流供电（使用外部电源适配器）；直流供电（9V-36V自适应） | | 内置电池 | 可充电锂电池; 21.6V-1.6Ah | | 内置电池工作时间 | 150分钟 | 60分钟 | 40分钟 | 64分钟 | | 冷却系统 | 通过板卡之间导热，散热管无风扇制冷 | | 尺寸(WxHxD) mm | 203×62×280 | 345×92×300 | 345×142×300 | | 重量 | 2.5kg | 6.2kg | 9.6kg | 10.5kg | | 运行温度 | 运行: -20°C 到 +55°C, 存放: -20°C 到 +70°C | | 相对湿度 | 95% 无凝露 | | 振动保护 | MIL-STD-810F [20-2000Hz (随机): 7.7grms] | | 冲击保护 | MIL-STD-810F [60gpk，11ms锯齿冲击波，每个方向3次冲击] | | 防尘防水保护级别 | IP32 | IP54 | IP32 |
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LMS SCADAS Mobile 输入模块
专用于振动噪声测试的输入模块用于噪声和振动测量的专用输入模块有两种选项，对于传统的振动噪声测量，可采用标准的，采样率为102.4kHz,动态范围为138dB的模块，对于高级的振动噪声测量应用，您可以采用增强模块，其采样率可以达204.8kHz, 动态范围可以达到165dB。 | | 8通道电压/ICP输入模块(V8) 
V8为8通道电压/ICP信号调理模块。V8提供了独特的超低能耗与高性能的24位AD转换。
* 采样频率：102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 输入量程：±100mV - ±10V
* 信号调理模式：电压(AC/DC), ICP
* 具有LED提示的ICP线路检查
* 0.5Hz或7Hz的高通滤波器
* 根据 . IEEE 1451.4标准，支持智能传感器输入 | 8通道电压/ICP/数字化音频输入模块(VS8) 
VS8提供了与V8同样的功能以及额外的数字化音频输入支持。
* 采样频率：102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 输入量程：±0.1V - ±10V(音频模式)
±100mV - ±10V(电压/ICP模式)
* 信号调理模式：立体声数字音频输入通道、电压(AC/DC)、ICP
* 支持具有HMS数据的AES/EBU以及SPDIF格式
* 支持所有标准的音频采样率
* 内部采样率的抗混转换实现了完好的信号同步
* 依据IEEE 1451.4标准，支持智能型传感器输入 | | 8通道电压/ICP/传声器输入模块(VM8) 
除带有TEDS的标准电压和ICP功能外，VM8还支持传统的传声器输入
* 采样频率：102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 输入量程：±100mV - ±10V
* 信号调理模式：200V极化电压传声器，电压(AC/DC)，ICP
* 28V前置放大器电源电压
* 额外内置20Hz模拟高通滤波器
* 依据IEEE 1451.4标准，支持智能型传感器输入 | 8通道电压/ICP/电荷输入模块(VC8) 
VC8将电压/ICP/TEDS输入与电荷放大器相结合，以支持传统的压电传感器和ICP传感器
* 采样频率：102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 输入量程：10pC到10,000pC(电荷模式)
±100mV - ±10V(电压/ICP模式)
* 信号调理模式：电荷，电压(AC/DC)，ICP
* 依据IEEE 1451.4标准，支持智能型传感器输入 |
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| 用于耐久性测量的输入模块 | | 8通道电压/桥式输入模块(DB8) 
DB8为所有用于耐久性测试的典型传感器输入提供了完整的解决方案，它将完整配置的桥式放大器、多种传感器选项以及标准电压输入结合在一起。使得它能够连接多种传感器，诸如ICP加速度计、DC加速度计(MEMS、压阻式)、应变传感器、力及压力传感器、电位计。
* 采样频率：6.4ｋHz
* 输入量程：±3.16mV - ±10V
* 信号调理模式：桥路，电压(AC/DC)
* 支持全桥、半桥和1/4桥配置
* 可编程桥路供电电压可达10VDC
* 通过电流入射技术实现精确的桥路平衡
* 支持120Ω和350Ω的桥臂电阻
* 支持内部旁路校准，内置4个旁路电阻
* 支持差分和单端输入的DC加速度计，直流供电电压达10V | 车轮力传感器输入模块(WFI2) 
WFI2模块提供连接KISTLER ROADYN 2000车轮六分力的数字接口。通过UTP以太网通讯接口，同步采集车轮力相关的所有信号：力、力矩、角度以及角速度。每个WFI2模块支持两个ROADYN 2000系统，即同时获取最多8个车轮上力传感器的输入。
* 每个模块可支持两个Kistler ROADYN 2000系统(同步采集8个车轮力传感器)
* 每个车轮力传感器包含10个通道(3个力，3个力矩，角度、角速度，温度及六分力传感器的电源).
* 通过时钟校正，精确地同步进行所有车轮力信号的采集(ROADYN系统作为LMS SCADAS前端的从属设备)
* 坚固的LEMO接口
* 采样率高达1280Hz |
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| 用于振动噪声和耐久性的通用输入模块 | | 8通道电压/ICP/桥式输入模块(VB8) 
VB8是最通用的多功能LMS SCADAS Mobile模块，它的每一个输入通道都具有完整的桥式放大器，能支持多种桥路供电配置，有标准的‘电压-ICP-TEDS’输入功能。使得它能够连接多种传感器，诸如ICP加速度计、DC加速度计(MEMS、压阻式)、应变传感器、力及压力传感器、电位计和ICP传声器。
* 采样频率：102.4kHz/204.8kHz(E版本)
* 输入量程：±100mV - ±10V
* 信号调理模式：桥路，电压(AC/DC)，ICP
* 支持全桥、半桥和1/4桥配置
* 可编程桥臂供电电压可达10V DC
* 通过电流入射技术实现精确的桥路平衡
* 支持120Ω和350Ω的桥臂电阻
* 支持内部旁路校准，内置4个旁路电阻
* 支持差分和单端输入的DC加速度计，直流供电电压达10V | 双通道CAN总线输入模块(CN2) 
双通道CAN总线CN2模块可以很好地拓展了移动数据采集的灵活性。CAN总线通常包含了来自于车辆内部总线的几十个或甚至是几百个通道的信号，可以得到大量的测量数据以供进一步分析。每一个CAN输入都能单独的设置成高速或低速的CAN。依靠*.dbc数据库可以选择单独的通道与模拟输入通道一起存储。
* 双CAN通道输入
* 支持ISO 11898-1及ISO 11898-3高速/低速两种总线标准
* 每一个CAN通道可以单独的设定为高速或低速的CAN
* 通过软件选择CAN通道，并与动态通道共同记录 | 8通道热电偶输入模块(T8) 
T8拓展了信号调理功能，可以适应‘缓变’的热电偶传感器的温度信号。它支持所有的常见热电偶类型：每个通道均支持E、J、K、N、R、S和T型热电偶。高速ADC以高达200Hz的采样频率进行快变温度信号的测试监测。精确的冷端温度补偿和内置线性化功能以保证在整个测量范围实现高精确度的数据采集。
* 支持E、J、K、N、R、S和T型热电偶
* 通道可选择热电偶类型
* 标准的微型热电偶连接
* 在模块上内置热电偶信号线性化功能
* 冷端温度补偿
* 对于快速变化的热电偶信号高达200Hz的采样率 |
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LMS SCADAS Mobile －信号调理模块功能一览
多模式、集成化信号输入理念。 | | 电压/ICP | 电压/ICP/数字音频 | 电压/ICP/传声器 | 电压/ICP/电荷 | 电压/ICP/电桥 | 电压/电桥 | 双通道CAN | 车轮六分力计 | 热电偶 | 机箱配置 | | | V8 | VS8 | VM8 | VC8 | VB8 | DB8 | CN2 | WFI2 | T8 | Interface | | 电压 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | | | | | | 加速度计(ICP) | ● | ● | ● | ● | ● | | | | | | | DC加速度计(MEMS, 压阻/电容式) | | | | | ● | ● | | | | | | 电荷式加速度计 | | | | ● | | | | | | | | 传声器(ICP) | ● | ● | ● | ● | ● | | | | | | | 传声器(200V极化电压) | | | ● | | | | | | | | | 应变片 | | | | | ● | ● | | | | | | 温度 | | | | | | | | | ● | | | 力/载荷(应变式) | | | | | ● | ● | | | | | | 压力(应变式) | | | | | ● | ● | | | | | | 数字音频(SPDIF) | | ● | | | | | | | | | | 电位计 | | | | | ● | ● | | | | | | 车轮六分力计 | | | | | | | | ● | | | | 转速，源输出 | | | | | | | | | | ● | | CAN 总线(选项) | | | | | | | ● | | | ● | | GPS(选项) | | | | | | | | | | ● | | 蓝牙(选项) | | | | | | | | | | ● |
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![多功能数据采集系统 LMS SCADAS [比利时LMS]](../imagesView.php?name=LMS-SCADAS_ALL_B.jpg)
